HYDROSTATIC INNOVATION HEAVY BORING AND MILLING MACHINES

SPIRIT, è la gamma di alesatrici idrostatiche che incorpora lo spirito di FPT e ne esprime le grandi potenzialità in termini di innovazione. FPT riassume in SPIRIT l’esperienza delle grandi macchine a tecnologia idrostatica, che ha progettato ed installato in tutto il mondo in questi decenni, riuscendo, ancora una volta, a determinare il nuovo punto di riferimento del settore. Le alesatrici SPIRIT sono dotate di Ram completamente chiuso sui quattro lati, che scorre all’interno di un carro anch’esso perfettamente chiuso che abbraccia la ram in modo completo, soluzione ottimale in termini di rigidezza e simmetria. Il nuovo sistema di scorrimento BHB (Boosted Hydrostatic Bearings), aggiunge agli evidenti vantaggi in termini di affidabilità, resistenza all’usura e capacità di smorzamento tipici della tecnologia idrostatica, l’ottimizzazione delle prestazioni di rigidezza e velocità di scorrimento degli assi lineari. Tutta la gamma SPIRIT è caratterizzata dall’esclusivo sistema di bilanciamento idraulico-dinamico dei movimenti verticale e trasversale, in sostituzione del vecchio concetto a contrappeso meccanico; tale sistema, già brevettato da anni, è stato ulteriormente perfezionato. Il sistema BHB e la particolare morfologia costruttiva di carro e ram, uniti al sistema MACHES (Multi Axis Control Hydrostatic Electronic System), che già da alcuni anni equipaggia le grandi alesatrici FPT, garantiscono prestazioni di assoluto rilievo in termini di precisioni di lavorazione e di potenza asportabile anche nelle posizioni di finecorsa verticale e trasversale.

SPIRIT, la gamma di alesatrici proiettata al futuro, in grado di soddisfare per i prossimi decenni le esigenze di lavorazioni nei campi dell’Energia, della Meccanica Pesante e della Cantieristica. Ampia scelta di teste di fresatura che consente di soddisfare tutte le più difficili esigenze di lavorazione. La TUPC, testa universale automatica con posizionamento continuo, consente spianature e forature con qualunque angolo di inclinazione. Il sistema per il cambio teste automatico permette grande flessibilià e automazione.